Avrupa’da 2035’ten itibaren yeni benzinli ve dizel otomobil satışının yasaklanmasına yönelik tartışmalar yeniden gündeme geldi. Avrupa Komisyonu’nun sıfır emisyon hedefi doğrultusunda, elektrikli araç üreticileri yasağın korunması için yoğun lobi faaliyetinde bulunurken, otomotivin diğer temsilcileri hedeflerin esnetilmesini talep ediyor.

Münih’te düzenlenen IAA Mobility fuarında detaylı şekilde ele alınan konu, Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen ile yapılacak stratejik görüşmelerde masaya yatırılacak. Volvo ve Polestar gibi markaların da aralarında bulunduğu 150’den fazla şirket, AB’den kararlı bir duruş sergilemesini istiyor. Türkiye’den Avrupa’ya geçişlerde yasak uygulanıp uygulanmayacağı ise henüz netlik kazanmadı.

 DFSK: Büyükşehirlerde Düşük Emisyon Kısıtlamaları Kapıda

Ordu DFSK Paycı Otomotiv Satış Müdürü Can Alper Akman, sürece dair Türkiye perspektifini aktardı: “Avrupa Birliği’nin 2035’ten itibaren içten yanmalı motorlu araçların satışını yasaklama planı bulunuyor. Ülkemiz de Gümrük Birliği ve çevre politikaları kapsamında bu sürece uyum sağlamak zorunda kalabilir. Elektrikli araçlara tanınan ÖTV indirimi, vatandaşlarımızın alışkanlıklarını değiştirme noktasında önemli bir rol oynadı. Ayrıca şarj altyapısı yatırımları hızla artıyor. Önümüzdeki yıllarda yeni satışlarda yasak veya kısıtlama gündeme gelebilir. Ülkemizde araçların yüzde 90’ı hâlâ benzinli ve dizel olduğu için geçiş süreci uzun yıllara yayılabilir. Bu süreçte bazı büyükşehirlerde düşük emisyon için kısıtlamalar yapılabilir; belirli yaş üzerindeki araçların büyükşehirlere girişi yasaklanabilir.”

Akman, DFSK olarak Türkiye’deki kademeli geçiş sürecine hazırlık yaptıklarını da belirterek, elektrikli ve hibrit araç satışlarının önümüzdeki dönemde artabileceğine dikkat çekti.