Tekliflerden biri en az 5 yıl fiili uçuş hizmeti veren pilotları, diğeri ise TMMOB’ye bağlı odalara üye ve en az 10 yıl kıdeme sahip mühendis ve mimarları kapsıyor. Her iki teklif de İçişleri Komisyonu’nda bulunuyor. Kamuoyunda “yeşil pasaport” olarak bilinen hususi damgalı pasaportun kapsamının genişletilmesine yönelik yeni adım Meclis’te atıldı. Pilotlar ile mühendis ve mimarların belirli şartlarla yeşil pasaport alabilmesini öngören iki ayrı kanun teklifi TBMM’ye sunuldu.

Pilotlara 5 yıl, mühendis ve mimarlara 10 yıl şartı

Bursa Milletvekili Hasan Öztürk tarafından sunulan teklifte, havayolu pilot lisansının alınmasından itibaren en az 5 yıl fiilen uçuş hizmeti veren pilotlara hususi damgalı pasaport verilmesi amaçlanıyor. Teklifin gerekçesinde pilotların yurt dışındaki eğitim, uçuş testleri ve uçak teslim alma süreçlerinde vize sorunlarıyla karşılaşabildiği belirtiliyor. Teklif, 30 Eylül 2026’da TBMM Başkanlığı’na geldi ve 1 Ekim’de İçişleri Komisyonu’na sevk edildi. Mühendis ve mimarlara ilişkin teklifte ise TMMOB’ye bağlı odalara üye olma ve en az 10 yıl kıdeme sahip bulunma şartı öngörülüyor. Teklif, 28 Eylül 2026’da TBMM’ye sunuldu ve 1 Ekim’de İçişleri Komisyonu’na gönderildi. Her iki düzenleme de henüz yasalaşmış değil. Tekliflerin TBMM İçişleri Komisyonu’ndaki değerlendirme süreci devam ediyor.

Yeşil pasaport için yeni teklifler de gündemde

Yeşil pasaportun kapsamının genişletilmesine yönelik teklifler daha önce de Meclis gündemine taşınmıştı. Şubat 2026’da sunulan bir başka teklifte, TMMOB’ye bağlı odalara üye olan ve en az 15 yıl kıdeme sahip mimarlar ile diş hekimleri ve veteriner hekimlerin hususi damgalı pasaport kapsamına alınması önerilmişti. Bu teklif de halen İçişleri Komisyonu’nda bulunuyor.

Yeni tekliflerin yasalaşması halinde, belirlenen şartları sağlayan pilot, mühendis ve mimarlar için yeşil pasaport hakkının önü açılabilecek. Ancak mevcut durumda herhangi bir hak kazanılmış değil; teklifler komisyon aşamasında bulunuyor.