Artışa rağmen taşımalar hâlâ Cilvegözü Sınır Kapısı’ndaki tampon bölgede yük aktarımıyla yapılıyor. Nakliyeciler, güvenlik ve bürokratik engellerin kalkarak Suriye içine doğrudan girebilmeyi ve buradan Orta Doğu’ya transit taşımacılık yapabilmeyi bekliyor. Ticaret Bakanlığı ile Suriye arasında imzalanan mutabakat zaptına göre sınırda aktarma ve dorse değişimi sona erecek, Halep lojistik üs haline gelecek.

Suriye’de Aralık 2024’teki iktidar değişiminin ardından vergi artışı krizi kısa sürede çözüldü ve taşıma hacmi hızla toparlandı. Taşınan ürünlerde inşaat malzemesi ve gıda başı çekiyor.

Diğer yandan, Irak’ın transit taşımalara kapı açmasıyla Ürdün ve Kuveyt seferleri artarken, Suudi Arabistan’a Irak üzerinden yapılacak taşımalar sürücü vizesi engeline takıldı. Suudi Konsolosluğu’ndan henüz randevu alamayan nakliyeciler, bu sorunun çözülmesi halinde hem Kalkınma Yolu Projesi’nin hem de Türkiye-Suudi ticaretinin ivme kazanacağını belirtiyor. 2025’in ilk yedi ayında Türkiye’den Suudi Arabistan’a ihracat %0,1 artışla 1,5 milyar dolara ulaştı.