Türkiye’nin en büyük yat ve tekne fuarı Bosphorus Boat Show öncesi sektör temsilcileri tabloyu ortaya koydu. Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) Başkanı Murat Bekiroğlu, son dönemdeki vergi artışları, finansman zorlukları ve döviz kuru baskısı nedeniyle üreticilerin ciddi darboğaza girdiğini söyledi.

Bekiroğlu, “2017’de ÖTV’nin kaldırılması ve KDV’nin yüzde 1’e düşürülmesi sektörü büyütmüştü. Ancak şimdi KDV yüzde 20’ye çıktı, ÖTV geri geldi. Üretici hem vergi yükü hem de artan maliyetlerle mücadele ediyor” dedi.

Eskiden 50–60 bin euroya satılan teknelerin fiyatlarının yüzde 35–40 oranında düştüğünü belirten Bekiroğlu, özellikle 15 metre altı teknelerde satışların büyük ölçüde durduğunu vurguladı. “Eskiden ticari üreticilere tanınan KDV muafiyeti artık sadece 24 metre üzeri teknelere uygulanıyor. Oysa Türkiye’deki üreticilerin çoğu bu sınıfın altında üretim yapıyor” ifadelerini kullandı.

Marina kapasitesinin yetersizliği de sektörü zorluyor. Türkiye’de 28 bin civarında olan bağlama kapasitesi, Fransa’da 250 bin, İtalya’da 160 bin, İspanya’da ise 130 bin. Bekiroğlu, “Bu fark tekne sahiplerini Yunanistan’a yönlendiriyor. Marina fiyatları teknelerin değerinin yüzde 10’una kadar çıkabiliyor” dedi.

25 Ekim – 2 Kasım 2025 tarihleri arasında Ataköy Marina’da düzenlenecek Bosphorus Boat Show’da 200’ün üzerinde firma, 500’den fazla marka ve 300’den fazla tekne sergilenecek. Fuara 40 bin ziyaretçi bekleniyor.